法理上讲，餐厅产权是开发商的，享有出租收益，但要从事服务业主相关行业(不含餐饮)不对外开放的(乌中路铁门是私开的)建筑物周边的绿花地带是全体业主共有的，占为经营，可以主张谈判收回，或收取报酬。由于私开街区营业门，也可以商谈，封闭保持原状，或关闭小区大门。但是营业的客人用的卫生间也是我们共有的(负一楼)外来人员对本小区安全性无法杜绝。
@8-302
分类：业主动议
这些是业主对于小区问题的意见，建议，提议，动议等等。这些内容尚未准备提交业委会，仅仅供大家讨论交流之用。只有当业主动议经过细化，成为明确的动议以后，才会提交业委会讨论。
关于增开东门的动议
关于在小区东门重新设立人行通道的见意:当初开发商就已规划并建造了东门为进出大门。当初物业为安全便于管理为由关闭至今，只设有乌中路唯一车辆及人员进出大门。随着当下时代的变迁，该出入口来自多方压力(共享单车大量堆放，快递大卡车随意卸货，快递物件杂乱堆放，装修工人的材料，游玩安福路网红街人员密集……)已不适当下了，目前本街区马路、人行道(该地更密集)的探头，警方已为我们提供了足够的保驾安全，再以安全为由不开放东门已经说不过去。为此方便业主出行的舒适度，出行的时间度，为有效减轻西门的压力，尽快开放东门，这是广大业主的呼声，期待早日实现！
发起人：@8-302
关于加强清洁的动议
背景：
这个现象1号楼这样占住户数量接近一半的楼组里面比较突出。
电梯里面经常有水，甚至是湿垃圾等，没有及时清扫。建议增加巡检，提供方便的保修方式。
动议：
建议对于业主发现不干净的情况对物业进行考核，避免出现没有人真正在乎楼道是否清洁的问题。
关于解决宠物随地大便问题的动议
背景：
现在小区里面宠物粪便问题日渐突出，业主租客怨声载道，多次在业主群里面反应。
仅仅以2020年12月29日一天为例，如下照片是业主在小区不同地方拍摄到的粪便情况。
业主劝阻，效果很少，而物业缺乏执行力，缺乏办法，仅仅告诉业主，这是其他的业主的问题，不是物业的问题。
动议：
分析一方面是宠物主人（尤其是负责遛狗的阿姨等）缺乏公德意识。物业显然缺少执行力制止此类事情，对于此类每个大多数小区都可以妥善解决的问题没有办法解决。
但另外一方面，物业管理的缺乏关怀和方法也是重要原因。
现在小区里面没有宠物粪便垃圾袋的领取箱，致使如果出现忘带垃圾袋的情况需要主人自己先回到家中取再下来的情况，加剧了粪便问题；同时小区里面没有任何一个可以丢弃宠物粪便的垃圾箱，导致宠物主人必须把垃圾带回自己家中，放入湿垃圾并且在晚上，甚至是第二天才能丢弃。
业主多次反映的设置宠物粪便垃圾箱的议题被物业公司以垃圾分类的原因否决。我们业主对于物业允许粪便在草地和人行道上，却不允许变通的解决宠物粪便垃圾箱的问题表示不理解。
地下车库粉刷墙壁和地下修补
动议：
汇贤居地下车库的墙壁，屋顶，还有地面需要修缮。建议物业公司对此进行规划和报价，报业委会，然后推动地下车库的修缮事宜。如果需要更多资金可以通过业主大会批准。
关于修改《管理规约》禁止践踏草坪，踢球，飙车，爬树等六项不文明行文
汇贤居小区的公共绿地和公共走道，动议禁止如下行为：
- 禁止进入草坪，不允许在上面遛狗，踢足球，野餐和举办派对
- 在国家电网等公用设施前踢球，损害公共财物
- 不允许小孩子爬树，有安全风险
- 不允许在人行区域飙自行车，滑板车等
- 严禁宠物大小便不处理
- 严禁地下车库等公共场所吸烟
如上内容，建议修改《管理规约》，提交业主大会批准
关于修复每一层楼道的灯泡的动议
致：汇贤居第三届业委会
背景：
以一号楼为例，大多数的楼层的灯泡都只有原来配置的1/2左右，而且使用的是非节能灯泡。需要统一配置成节能灯泡且增加灯泡数量，保证门厅的亮度。
动议：
修复每一层楼道的灯泡，并且更换为节能灯
提交时间：
2020年12月22日
关于关闭自行车棚到一号楼大厅通道门的动议
致：汇贤居第三届业委会
提议人：
1-2103， 1-2702
背景：
现在从小区外面通过非机动车停车库，可以不经过门禁直接进入1号楼B1，并且通过电梯直达各户门口。这是安全漏洞，需要改进。
动议：
关闭自行车棚到一号楼大厅通道门
动议时间：
2020年12月22日
关于解决自行车无处停放的问题的动议
动议人：
@1-2301
背景：
因为想买一辆自行车，昨天去1号楼旁的B1非机动车停车库看了看，发现免费的非机动车停放点车满为患，而收费的助动车充电位置相对较好。无处停放也是造成自行车进电梯和楼道停放的原因。能否请物业再规划一些位置停放非机动车？
动议：
业委会要求物业找到解决办法，解决业主的非机动车停车问题。
备选方案：
如下方案可以作为讨论方案备选。
大多数自行车库都包含20%每天都使用的自行车🚲 ， 40%左右一个月使用一次的，和40%一个月才使用一次的，以及10%左右无主的僵尸车。（如上数据仅仅是估计，实际情况可以通过简单的标记统计得来）通过对于不同使用频率的车进行区分对待，可以设计不同的停放区域，大幅提高自行车停车效率。
比方说，小区虽然没有类似1号楼非机动车地库那样的方便停放和取用的空间，但是仓库一样的存储空间还是有的（比如3号楼垃圾房，比如地下车库空余角落等），在那些地方设立“长期非机动车停放”将50%的不经常使用车辆每月做一次搬运，可以使得自行车停车环境非常宽裕。
如上是一种方式，还应该有很多解决办法，希望业委会委员一起讨论。
另外，非机动车停车库可以不经过门禁直接进入1号楼B1，这是安全漏洞，需要改进。
关于将业主见面日一律放在周末或晚上的动议
致：汇贤居第三届业委会
背景：
对于放在周一到周五工作时间的业委会接待日，大多数业主无法参加。
动议：
业委会规定所有业主见面日一律放在周末或者晚上
提交日：
2020年12月22日
